La pista ciclabile della Valle Brembana viene riconosciuta dal Piano Regionale della Mobilità Ciclistica (PRMC). La valorizzazione delle ciclovie della Valle Brembana e della Valle Seriana, e il progetto Orobikeando (Bergamo-Valtellina), sono infatti al centro dell'aggiornamento del Piano Regionale della Mobilità Ciclistica approvato oggi, giovedì 5 febbraio, in Commissione Trasporti di Regione Lombardia, presieduta da Jonathan Lobati (FI).

In primis è arrivato l'ok all'inserimento delle piste ciclabili della Valle Brembana e della Valle Seriana tra gli itinerari regionali, riconoscendone il ruolo di collegamento tra la città di Bergamo e i territori vallivi. Questo permetterà di favorire un miglior accesso a futuri finanziamenti regionali, nazionali ed europei, sempre più orientati a premiare reti ciclabili.

Inoltre è stato inserito, fra gli interventi in fase di studio del PRMC, anche il tracciato Orobikeando (Bergamo-Valtellina), un itinerario ciclabile di rilevanza sovraprovinciale e regionale che interessa i territori delle province di Bergamo, Brescia e Sondrio e promosso da Gal Valtellina, Gal Valle Brembana 2020, Gal delle Colline Bergamasche e Gal Presolana e Laghi Bergamaschi. Orobikeando è un progetto di mobilità sostenibile e di cicloturimo, voluto dai territori, nelle Orobie, che collega Bergamo e le sua Valli alla Valtellina. Il progetto è già ampiamente condiviso e per poter accedere alle risorse necessarie quello di oggi è un primo passo importante

"Guardando l’attuale mappa della rete ciclabile regionale-nazionale è visibile un grande buco bianco, che sta a significare la mancanza di percorsi. Un dato inesatto che oggi andiamo a sanare inserendo i percorsi della Valle Seriana, Valle Brembana e Orobikeando (collegamento Bergamo – Valtellina) all’interno della sezione pianificazioni-progettualità del Piano” dichiara Michele Schiavi, consigliere regionale di Fratelli d’Italia e vicepresidente della Commissione Trasporti, che ha illustrato il documento nel corso della seduta. "Nel Piano del 2014 non erano state inserite queste direttive ciclabili ed in questo aggiornamento andiamo a porre la prima pietra affinché diventino parte della rete ciclabile regionale-nazionale, riconoscendo anche il lavoro e i grandi investimenti fatti in questo decennio da Comuni, Comunità Montane e GAL".

“Il riconoscimento di questi percorsi all’interno del PRMC è di fondamentale importanza anche in vista delle prossime sfide: in primis vanno ultimati i tratti mancanti in Valle Brembana e Valle Seriana e poi va realizzato il collegamento strategico tra la Valle Seriana e il Lago d’Iseo, che è sempre più vicino grazie a due finanziamenti regionali per complessivi 1,5 milioni di euro (Bando Valli Prealpine e Strategia Aree Interne). Dobbiamo lavorare insieme per recuperare le risorse necessarie alla realizzazione del terzo ed ultimo lotto, la cui realizzazione permetterà di migliorare fortemente la nostra offerta turistica collegando montagna e lago, come ci richiedono i turisti stranieri” continua Schiavi.

Sull’argomento interviene anche il consigliere regionale di Fratelli d’Italia Alberto Mazzoleni: “L’inserimento delle ciclovie Brembana e Seriana e del progetto Orobikeando nel Piano Regionale rappresenta un atto dovuto al nostro bel territorio. Queste infrastrutture non sono solo percorsi per il tempo libero, ma veri e propri assi di sviluppo economico e turistico che connettono le nostre valli con il resto della Lombardia e con le grandi direttrici europee. È un passo decisivo per valorizzare il lavoro fatto a livello locale dalle Comunità Montane e dai GAL, portando finalmente le nostre eccellenze montane al centro della mobilità dolce regionale”.