33 ponti costruiti in un solo anno: quando in Valle Brembana arrivò il cemento e tutto cambiò
Di Redazione
Nella seconda metà dell’800 il cemento cambia la vita della Valle che entra nella grande innovazione del costruire, dell’abitare, dalle semplici abitazioni alle grandi costruzioni monumentali, dalla viabilità alla innovativa ferrovia.
Tram Bergamo-Villa d’Almé: per la Val Brembana sarà rivoluzionario come il treno 120 anni fa?
Di Redazione
La speranza è che questa nuova infrastruttura possa rappresentare una vera e positiva rivoluzione per la viabilità locale, esattamente come quella generata più di un secolo fa dall’arrivo del treno in Valle Brembana.
Cesare Mazzoni, il visionario che esportò la Sanpellegrino in tutto il mondo
Di Redazione
Se c’è una persona che ha lasciato un’impronta indelebile nella storia della Valle Brembana e che merita di essere ricordata a centodieci anni dalla morte, quella è sicuramente Cesare Mazzoni.
Lupi, orsi e linci: c’era una volta la Valle Brembana selvaggia, che (forse) sta tornando
Di Luca Bugada
C’era una volta… una valle verdeggiante popolata di orsi e lupi, cervi e camosci. Nel cielo volteggiavano aquile reali ed avvoltoi, mentre nel fiume la lontra dal pelo bruno lucente attendeva in agguato il luccio, la tinca e la trota fario.
Quando San Pellegrino guardò a Parigi: la scalinata delle Tuileries rinata nel Grand Hotel
Di Luca Bugada
Lo scalone d’onore del Grand Hotel di San Pellegrino è ispirato alla scalinata parigina del Palazzo delle Tuileries, distrutto da un incendio doloso del 1871 durante la Comune di Parigi.
Tra ponti ad otto arcate e scorci panoramici, un viaggio nostalgico sul treno della Val Brembana
Di Redazione
Verso la fine degli anni ’50, quando tornavo col treno da Bergamo a Lenna, guardavo se il conducente era lo zio Gino, allora salivo con lui sulla motrice...
I confini tra Brembilla e Zogno: una diatriba vecchia di secoli
Di Redazione
La questione dei confini tra Zogno e Brembilla è durata per diversi secoli, tanto che era già viva nel Trecento ed è stata chiusa definitivamente solo nel 1812.
La strada Ferdinandea e la storia della contrada di Bura di Val Brembilla
Di Redazione
La storia dell'antica contrada di Bura e della mulattiera che collega la Val Brembilla con la Val Taleggio.
La differenza fra gli abitanti al di qua e al di là della "Valle dell'Olmo"
Di Redazione
È un fiume, il Brembo Occidentale denominato ”Acqua Negra” a dividere nettamente i due territori di cui vogliamo parlare; lungo 6/7 chilometri, divideva e divide tuttora i paesi di Piazzatorre e Piazzolo, situati in sponda orografica sinistra, da quelli di Mezzoldo e Olmo in sponda destra.



