L'ultima volta era successo nel 2023 (con un passaggio anche in Valle Imagna), il prossimo anno accadrà di nuovo: il Giro d'Italia 2027, 110° edizione, passerà in Valle Brembana. E ci sarà anche il Giro d'Italia Women, con ben due tappe che parleranno bergamasco. L'ufficialità - anticipata dal Comune di San Pellegrino Terme poche ore fa, con foto insieme al campione Ivan Gotti - è arrivata anche dalla presentazione dei percorsi alla Sala Sinopoli, presso Auditorium Parco della Musica Ennio Morricone, Roma.

QUARTA TAPPA WOMEN - Per quanto riguarda il Giro d'Italia Women, la provincia di Bergamo e la Val Brembana saranno protagoniste alla quarta tappa del primo di giugno 2027 "Credaro-Passo della Presolana": 131 chilometri e 3.500 metri di dislivello con passaggi a Serina, Oltre il Colle, Zambla Alta.

SESTA TAPPA WOMEN - Poi, ancora, la sesta tappa in programma il 3 giugno 2027 da Bergamo a Madesimo-Passo dello Spluga che porterà le cicliste sul Passo San Marco (partenza da Bergamo e passaggi a Villa d'Almè, Zogno, San Pellegrino, Piazza Brembana, Olmo al Brembo, Mezzoldo), Cima Alfonsina Strada di questa edizione (ovvero la sommità di maggiore altitudine di questa edizione), per una frazione di 137 chilometri e 3.550 metri di dislivello. Due i Gran Premi della Montagna previsti lungo il percorso, che culminerà con un arrivo in quota ai 1.535 metri.

14° tappa del Giro in Val Brembana

Il Giro d'Italia dei "maschietti" arriverà, invece, in Valle Brembana il 22 maggio 2027 con la 14° tappa "Cantù Arena - Piani di Bobbio/Valtorta": 4900 metri di dislivello con Ghisallo, Culmine di San Pietro, Miragolo San Salvatore e Alino (San Pellegrino Terme) da scalare.

La Corsa Rosa, come preannunciato dai rumor, passerà dunque da Val Brembilla, Zogno, San Pellegrino Terme, San Giovanni Bianco, Camerata Cornello, Lenna, Piazza Brembana, Olmo al Brembo e Valtorta.

L'ALTIMETRIA

Inoltre il 22 maggio 2027 tappa in Val Brembana anche per il Giro-E, ovvero l'evento cicloturistico a tappe che si svolge negli stessi giorni e sulle stesse strade del Giro d'Italia, ma è riservato a ciclisti non professionisti che utilizzano biciclette elettriche.