Sabato 26 settembre, nella sede della Provincia di Bergamo, di fronte ad oltre 150 presenti, l'architetto Filomena Pompilio e l'ingegner Giuseppe Viganò hanno presentato gli interventi di mitigazione ambientale previsti dal progetto della Paladina-Sedrina.
Si trattava del terzo e ultimo incontro informativo sull'importanza dell'ultimo lotto della Tangenziale Sud, prima della manifestazione in "piazza" di sabato 3 ottobre a Villa d'Almè ore 10.00, in Largo Risorgimento, vicino alla rotonda dell'Arlecchino. Nei numeri snocciolati da Pompilio e Viganò si parla di oltre 4.500 arbusti e 300 nuovi alberi a mascherare l'opera, con anche diversi passaggi naturali per gli animali selvatici.
I due progettisti hanno inoltre ricordato che il 75% del tracciato sarà in galleria, mentre il resto della strada sarà fino a 7 metri sotto il piano di campagna con pannelli fonoassorbenti a ridurre l'inquinamento acustico del traffico.
Tra i maggiormente contrari all'opera il sindaco di Sorisole, Stefano Vivi, secondo il quale - come riporta L'Eco di Bergamo - la prevista riduzione dell'inquinamento sarebbe in realtà uno spostamento di smog ai danni del suo Comune.
Acceso scambio di opinioni proprio tra Vivi e il vicesindaco di San Pellegrino Terme, Vittorio Milesi, tra i principali e più attenti sostenitori della Paladina-Sedrina, secondo cui l'opera viaria è fondamentale per dare alla Valle Brembana una viabilità adeguata.
Presenti al convegno diversi rappresentanti della politica locale, tutti a favore dell'opera: il deputato Alessandro Sorte e i consigliere regionali Jonathan Lobati e Ivan Rota di Forza Italia, il deputato Vinicio Peluffo (Pd), i consiglieri regionali Alberto Mazzoleni (FdI) e Pietro Macconi (Futuro nazionale).
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Il sindaco di Sorisole sì è dimenticato che Petosino, frazione appunto del paese che amministra, vive già nel traffico intenso e smog tutto il giorno,da mattina a sera, perciò la situazione può solo migliorare...auto in movimento veloce inquina meno che in coda costante.Saluti sindaco






