Paladina-Sedrina, sindaci al Pirellone. L'opera in Regione, ma c'è divisione sulla programmazione

Paladina-Sedrina protagonista oggi in occasione dell'approvazione del Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti che decide gli interventi sulla mobilità per i prossimi anni.
13 Ottobre 2026

In vista dei numerosi ordini del giorno in Consiglio regionale che interesseranno oggi, martedì 13 ottobre, la Paladina-Sedrina, una delegazione di sindaci della Valle Brembana e dell'hinterland si è presentata questa mattina di fronte al Grattacielo Pirelli, sede del Consiglio regionale della Lombardia.

Oggi, nei loro ODG, i consiglieri regionali Jonathan Lobati (FI), Alberto Mazzoleni (FdI) e Pietro Macconi (Futuro Nazionale) chiederanno di riconoscere il terzo tratto Paladina-Villa d’Almè-Sedrina quale intervento prioritario e a promuoverne l’inserimento nel PRMT, il Piano Regionale della Mobilità e dei Trasporti che decide gli interventi sulla mobilità in Lombardia per i prossimi anni e che sarà approvato appunto oggi.

Non v'è tuttavia unanimità sulle tempistiche: Pietro Macconi, così come i consiglieri PD Davide Casati e Jacopo Scandella, chiedono infatti che la Paladina-Sedrina venga inserita nello scenario 2027-2032 del PRMT, anticipando l’attuale collocazione "oltre il 2032"; come richiesto anche nei giorni scorsi dalla Comunità Montana Valle Brembana su input del Comune di San Pellegrino Terme.

Di diverso avviso Lobati, secondo cui inserire la Paladina-Sedrina tra le opere del 2027 sarebbe impossibile poiché l'opera si trova ancora in fase progettuale e non potrà essere conclusa entro il 2032.

Negli ordini del giorno presentati da Lobati, Mazzoleni e Macconi si chiede anche la nomina di un Commissario straordinario per accelerare l'iter dell'opera e di concordare con il Ministero, ANAS e la Provincia di Bergamo un cronoprogramma verificabile per il completamento dell’iter progettuale e autorizzativo, il finanziamento e l’avvio dei lavori.

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