Appuntamenti aperti alle diverse fasce della popolazione che spieghino la necessità di un’opera “decisiva e attesa da anni”. Ieri, giovedì 16 luglio, alla Green House di Zogno, i sindaci delle Valli Brembana e Imagna hanno presentato il piano per gli incontri con cui informare la cittadinanza sul completamento dell'ultimo tratto della Tangenziale Sud, la Paladina-Sedrina.  Presenti i sindaci di Almè, Villa d’Almè, Val Brembilla, Zogno, Taleggio, Algua, Moio de’ Calvi e San Pellegrino Terme, nonché Roberto Facchinetti, presidente della Comunità Montana Valle Imagna e il presidente della Comunità Montana Valle Brembana, Valeriano Bianchi, in rappresentanza dei comuni vallari.

In programma, quindi, una serie di incontri pensati per informare la popolazione circa la necessità e l’urgenza dell’opera: si parte da San Pellegrino sabato 12 settembre; poi il 19 settembre Almè e il 26 settembre presso la sede della Provincia a Bergamo, in via Tasso a Bergamo. A conclusione, il 3 ottobre è prevista la manifestazione a Villa D’Almé.

Bianchi chiarisce che si tratta di appuntamenti decisi insieme ai sindaci coinvolti dalla realizzazione della Paladina-Sedrina, con l’obiettivo di convincere gli enti superiori nel finanziamento dell’opera, per superare gli ostacoli e le obiezioni che vengono presentati di volta in volta. “Vogliamo incontrare chi vive e utilizza queste strade, per spiegare che non vogliamo inquinare o distruggere, ma far sentire la nostra voce confrontandoci, durante gli incontri, con chi utilizzerebbe questa struttura. Inviteremo le aziende al primo incontro a San Pellegrino, sono realtà che possono aiutarci; ad Almè, cercheremo di spiegare perché serve la tangenziale, mentre in Provincia ci auguriamo verrà presentato uno studio che possa quietare anche Anas, per poi chiudere con la manifestazione di Villa d’Almè dove speriamo che la popolazione sia numerosa” ha spiegato Bianchi.

Facchinetti rimarca il supporto a queste iniziative: “L’opera è stata programmata anni fa, ora manca l’ultimo pezzo e porterà benefici al territorio, anche alla Valle Imagna. Vogliamo rendere conto delle soluzioni che sono state portate avanti in questi anni, per arrivare al finanziamento di una struttura attesa da tempo - spiega Facchinetti - Per noi le opere più importanti sono le vie di comunicazione, digitali o stradali che siano”. Giuliano Ghisalberti, sindaco di Zogno, chiarisce che si è voluto creare un percorso informativo e costruttivo verso la manifestazione del 3 ottobre, per far capire l’importanza dell’opera per la Valle Brembana. “Si tratta di un percorso condiviso da tutti i sindaci della Valle, da ogni comune di qualunque colore politico perché la richiesta viene da un intero territorio. Questa visione comune è la nostra forza. Ogni incontro spiegherà i benefici della tangenziale, che riguarda tutti, e sarà declinato a seconda del pubblico che incontreremo. Con l’incontro in Provincia vogliamo sottolineare l’importanza dell’attenzione data all’aspetto ambientale e delle mitigazioni”.

“L’obiettivo è portare una corretta informazione -ha spiegato il vicesindaco di Almè Valter Fumagalli - e così possiamo aprire un confronto, parlando di sicurezza e vivibilità del territorio. Si parla di inquinamento per il rumore e per l’inquinamento, oltre alle colonne continue. Sul territorio del nostro comune passano dai 50mila ai 60mila veicoli al giorno, è necessario far capire questo a chi non vuole il progetto”. Il sindaco di Villa d’Almè, Valentina Ceruti, pone l’attenzione sul traffico di attraversamento. “Siamo forse i Comuni più soffocati dal traffico, che impatta anche sulle strade interne, che magari non possono sostenere una mole di traffico così alta per loro stessa natura. Si tratta di completare un’opera già avviata, quindi bisogna valutare la situazione di sofferenza dei comuni: lo studio è stato fatto in maniera seria, tenendo conto di tanti fattori”.

“Forse per la prima volta in quarant’anni registriamo questa compattezza del territorio - sottolinea Vittorio Milesi, vicesindaco di San Pellegrino Terme - e l’obiettivo comune è uno solo” per il quale la popolazione ha aspettato decenni. “Possiamo far sentire la nostra voce perché l’opera è in programma da oltre trent’anni, abbiamo atteso con pazienza i lotti precedenti ritenuti prioritari, ora è il nostro turno e il completamento è necessario e richiesto da un’area più grande della sola Valle Brembana”.

Milesi punta il focus sulla condizione della viabilità vallare, definita quale causa prima dello spopolamento del territorio. “Le persone si trovano a trascorrere ore sulla strada e ciò ne condiziona la vita. Le aziende se ne sono andate per questo; la Regione ha puntato sul turismo, ma gli investimenti rischiano di essere vanificati dalla viabilità carente. Si tratta anche di tutelare la salute dei cittadini, la sensibilità nei confronti di salute e ambiente verrà portata alla luce negli incontri: l’opera non solo non danneggerà l’ambiente, ma avrà effetti positivo sulla situazione dell’inquinamento, prevenendo anche lo spopolamento che porta a forte impatto ambientale”.

Viene rifiutata, quindi, l’accusa dei danni ambientali portati al Parco dei Colli dalla realizzazione della tangenziale sud, la cui mitigazione ha già portato a un incremento dei costi dell’opera. “Come ha anche chiarito il consigliere regionale Johnatan Lobati, ci pare di vedere già sull’area del Parco dei Colli cantieri importanti che riguardano sviluppi industriali e residenziali. Le valli non sono il parco giochi di chi vive in città e le sue esigenze devono essere ascoltate” chiarisce Milesi.