Chiude la provinciale della Valle Imagna a Villa d'Almè: si posano i binari della tranvia

Per ridurre il più possibile i disagi al traffico sono state studiate alcune modifiche alla viabilità nella zona della rotatoria dell’Arlecchino.
15 Marzo 2026

Nei prossimi giorni gli automobilisti diretti verso la Valle Imagna e la Valle Brembana dovranno armarsi di pazienza. A causa dei lavori per la posa dei binari della nuova linea tramviaria T2 Bergamo–Villa d’Almè, la viabilità subirà infatti importanti modifiche che porteranno alla chiusura temporanea di uno dei principali collegamenti stradali della zona.

Il provvedimento scatterà dal 21 marzo fino all’11 aprile e riguarderà la strada provinciale 14 della Valle Imagna, nel tratto di via Angelo Gotti a Villa d’Almè, in corrispondenza della curva dove si innesta via Ponte Regina, poco prima del semaforo che regola l’accesso alla Valle Brembana. Qui la società Teb dovrà intervenire per la posa dei binari della tramvia, un’operazione tecnicamente complessa che richiede la chiusura della principale arteria di collegamento tra Villa d’Almè e Dalmine (statale 470).

Per ridurre il più possibile i disagi al traffico, nei giorni scorsi sono state studiate alcune modifiche alla viabilità nella zona della rotatoria dell’Arlecchino, che rappresenta uno degli snodi più importanti per chi entra o esce dalla Valle Brembana e dalla Valle Imagna. In particolare è stato ricavato uno spazio nei pressi di via Mazzi, che verrà utilizzato per consentire l’accesso alla rotatoria da via Dante.

Con questa nuova organizzazione del traffico sarà possibile scendere da via Mazzi verso via Dante e quindi raggiungere direttamente la rotatoria, mentre l’altro collegamento permetterà di immettersi sulla statale 470. Questo sistema garantirà il collegamento con la Valle Imagna. L’altra alternativa sarà rappresentata dalla riapertura di via Fratelli Calvi, che conduce sempre verso via Gotti e la statale della Valle Brembana all’altezza del semaforo del ponte Raffaini.

Questa seconda soluzione, però, non potrà essere utilizzata dai mezzi pesanti, poiché la strada presenta curve molto strette che non consentono il passaggio in sicurezza dei camion. Per i veicoli più ingombranti resterà quindi necessario transitare attraverso via Dante e via Mazzi.

Durante alcune fasce orarie della giornata, soprattutto nelle ore di punta del mattino, il semaforo sarà presidiato e gestito manualmente per facilitare la scorrevolezza del traffico e limitare il più possibile i rallentamenti. Inoltre, dopo il periodo di chiusura di via Gotti, verrà introdotta anche una penalizzazione sui successivi accessi alla rotatoria, una soluzione pensata per evitare incroci simultanei dei flussi provenienti dalle due direzioni.

Prima dell’avvio della chiusura della provinciale, previsto il 21 marzo, verranno inoltre aperti al traffico alcuni collegamenti alternativi, tra cui quello di via Fratelli Calvi, come spiegato dai tecnici della Teb che stanno seguendo il cantiere della tramvia. Per chi viaggia quotidianamente tra la pianura e le valli si annunciano quindi settimane complicate, con possibili rallentamenti soprattutto negli orari di maggiore traffico. L’intervento rientra però nelle opere necessarie per completare l’infrastruttura della nuova linea tramviaria verso Villa d’Almè.

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Commenti:
  1. comunque, il percorso del trenino, che passa sotto e si ferma, non risolve il problema, alla rotonda, del tappo di veicoli e mezzi pesanti . bisogna rendere vivibile il tratto x i residenti, portando via l ingorgo, con sottopassaggio a rotatoria e tunnel x chi arriva da Bergamo Ponteranica, sia dalla Superstrada Valbrembo.

  2. è una rotonda da bollino nero, 😞ora che la rotonda altalenante è ben visibile , Ancor maggiore v'è la necessità di progettare un tunnel a rotatoria sotto il monumento Arlecchino,o una sopraelevata.che tolga definitivamente il tappo, ed assicurare una viabilità più sicura anche x gli abitanti, essendoci diverse crocevie laterali.

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