Risorse e tempi certi. È quello che hanno chiesto sindaci e politici della Valle Brembana al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti durante la videochiamata di oggi, giovedì 29 gennaio, per discutere del futuro della Paladina-Sedrina.
Anas ha dato la sua disponibilità ad accelerare i tempi e dare l'ok all'iter, ma i tempi saranno comunque lunghi. Una volta arrivato l'ok al progetto esecutivo, serviranno sette anni di cantiere. Ma resta sempre l'incognita dei 520 milioni necessari alla realizzazione della strada.
"Esprimo soddisfazione per l’incontro in videoconferenza svoltosi oggi (giovedì 29 gennaio ndr) con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e con i più alti dirigenti del MIT e di ANAS - fa sapere in un comunicato stampa - . Ringrazio per gli interventi a sostegno della realizzazione dell’opera l’Assessore regionale alle Infrastrutture Claudia Terzi, i Consiglieri Regionali Jonathan Lobati e Mazzoleni Alberto e il Presidente della Provincia di Bergamo Pasquale Gandolfi".
"La presenza del collega Presidente della Comunità Montana Valle Imagna Roberto Facchinetti, dell’Onorevole Stefano Benigni e soprattutto di tantissimi Sindaci della Valle Brembana e dei Comuni di Almè, Villa d’Almè, Paladina e Valbrembo, e gli interventi di molti di loro, sono stati significativi dell’importanza che l’opera rappresenta per le Valli Brembana, Imagna e per il fondovalle.
Siamo rimasti all’ultimo miglio inattuato della Tangenziale sud di Bergamo e ne chiediamo con forza il completamento. Altresì chiediamo che tutte le parti in causa facciano diligentemente il proprio dovere, con ogni mezzo a disposizione. Servono risorse e tempi certi. Le Valli non possono più aspettare".
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mi raccomando non dimenticate la rotatoria sotto la rotonda Arlecchino, quindi aprite le danze, x fare contento l' Arlecchino e la sua valle con il trenino che svetta fin lassù.. Ciaoooo
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certamente che l' opera è il futuro 3.000, 3 , 3 ponti sopraelevati x il trenino fino a Piazza Brembana , Sedrina- San Giovanni Bianco -Piazza Brembana, un viaggio da favola, fino a toccare il cielo azzurro della Val Brembana. Aaaavanti tuttaaaa👏
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ahhh però,se la sopraelevata è x la linea del trenino , che arriva a San Giovanni Bianco, 👏👏wuauuu, allora si che si che è un progetto all' avanguardia antinquinamento.👏👏 che meraviglia vedere il trenino lassù fra le nuvole
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paladina Sedrina, tutto su quattro ruote, che obbrobrio.
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...praticamente una presa per il culo..in videochiamata!
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Io continuo a chiedere perché non può essere valida invece l'alternativa di una galleria (fra l'altro lunga più o meno come quella ipotizzata) dalla rotonda di Zogno grotte delle meraviglie a Petrosino zona dove dovrebbe sbucare la galleria del progetto in questione. Questa soluzione toglierebbe dalla strada Zogno/rotonda Arlecchino tutti i veicoli invece diretti a Bergamo e velocizzerebbe di più tutto il traffico compreso il trasporto pubblico, ricordando il trenino che sarà un'alternativa in più verso Bergamo e ricordando anche che il trasporto pubblico arriverà fino villa d'Almè da Piazza Brembana per la maggior parte delle corse velocizzando cosi i tempi di percorrenza dell'utenza. verrebbero velocizzati i nodi viadotto di Sedrina e rotonda Arlecchino per chi è diretto verso Dalmine o val Imagna. Purtroppo però come sempre LE COSE SEMPLICI NON SI VEDONO E INTANTO PASSANO GLI ANNI E LA GENTE SCAPPA DALLA VALLE, COMPLIMENTI AI NOSTRI POLITICI. Soldi spesi senza un senso in progetti lunari e domattina noi poveri lavoratori ancora in coda.....
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Confido che leggo con tristezza. Se tra dieci anni, quando questa tangenziale sarà completata, non ci saranno alternative valide per il trasporto pubblico e il poco verde che ci rimane andrà perso, varrà veramente la pena chiedersi se restare o andarsene (anche se la politica pare battersi in nome del futuro della mia generazione). Cordialità
